一、工程概況

本工程共有橋梁兩座，分別為清塘河大橋和K1+960大橋，橋位于九龍大道通海工程指聯(lián)通樂東縣清塘河下游及海榆西線之間的道路，西到龍棲灣清塘河下游，東至海榆西線。

清塘河大橋：橋梁起于K0+097.48，止于K0+302.52，全長205.04m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）簡支空心板。橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)0#橋臺采用肋板臺，10#橋臺采用柱式臺，2（左幅）、3、4、5（左幅）、6（左幅）號采用柱式墩，其余橋墩采用樁柱一體墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。該橋平面在R=1100m的右偏圓曲線上，該橋橫坡為雙向2%，縱斷面位于R=9000m的曲面線上；墩臺徑向布置。

K1+960大橋：橋梁起于K1+857.48，止于K2+062.52，全長205.04m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為10跨20m的簡支空心板，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）簡支空心板，橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺。9(右幅)號橋墩采用樁柱一體墩，起于橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面位于R=5000m的豎曲線上。

項目部自成立以來，采取公司+項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的管理模式，積極貫徹落實(shí)“樂東”建設(shè)精神，提出“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、細(xì)管理”的十二字工作方針，把“樂東”建設(shè)精神的細(xì)節(jié)工作落實(shí)到項目文化建設(shè)中，為施工生產(chǎn)提供優(yōu)適保證。同時，項目部還建立起黨政工團(tuán)齊抓共建的工作格局，始終把樂東精神貫穿到各項工作之中，確保“項目”建設(shè)上檔次、上臺階、有品味。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視，工程建設(shè)之初受到各級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注：

2016年4月26日，海南省省政府毛超峰常務(wù)副省長帶領(lǐng)多家建設(shè)主管部門暨施工建設(shè)單位近200多人到九龍大道參觀指導(dǎo)工作。檢查中毛省長詳細(xì)詢問了項目建設(shè)情況。對項目建設(shè)在管理上給予高度的肯定。

樂東縣縣委書記林北川到施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作。要求項目建設(shè)要做出精品工程，樹立豐碑，造福樂東百姓。

?？谑薪ㄔO(shè)、規(guī)劃、建設(shè)、施工單位一百多人到九龍大道施工現(xiàn)場參觀、指導(dǎo)工作！對施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全、進(jìn)度給予高度評價。

三、安全質(zhì)量目標(biāo)：

1、安全目標(biāo)：

（1）、零重傷、零死亡;

（2）、杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）交通安全事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故;

（3）、輕傷率控制在≤1‰；

（4）、不發(fā)生溺水事故；不發(fā)生觸電事故；

（5）、達(dá)到海南省和集團(tuán)公司級及以上的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地；

2、質(zhì)量目標(biāo)：

（1）、各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達(dá)到100%；

（2）、單位工程一次驗收合格率達(dá)到100%；

（3）、確?！皟?yōu)質(zhì)工程”，爭創(chuàng)“椰島杯”。

3、環(huán)保目標(biāo)：

（1）、環(huán)境污染控制有效；

（2）、土地資源節(jié)約利用；

（3）、工程綠化完善美觀；

（4）、節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實(shí)到位；

（5）、努力建成一流的資源節(jié)約型、綠色通道。

（6）、在施工過程中各項條件都符合國家、部及海南省政府有關(guān)環(huán)保的要求；排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國家、建設(shè)部及?？谑≌嘘P(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

4、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)目標(biāo)：

按照工程質(zhì)量、安全、文明、標(biāo)準(zhǔn)施工的管理原則，努力打造安全工程、品牌工程。建立健全項目管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級控制系統(tǒng)和評價評估體系；做到管理制度標(biāo)準(zhǔn)化，人員配備標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。實(shí)現(xiàn)崗位設(shè)置滿足施工要求，人員素質(zhì)滿足崗位要求；生活設(shè)施、施工設(shè)施、安全生產(chǎn)防護(hù)設(shè)施統(tǒng)一化，確保施工人員職業(yè)健康安全；明確安全、質(zhì)量、文明施工等控制要點(diǎn)，確保工程安全質(zhì)量、投資控制、工程進(jìn)度、環(huán)水保等有序可控，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的目標(biāo)：創(chuàng)海南省質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)工地；確保“優(yōu)質(zhì)工程”、爭創(chuàng)“椰島杯”。

5、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)方針

追求卓越、鑄造精品、保護(hù)環(huán)境、關(guān)愛生命。

四、安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)情況

自我項目部開工以來本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、始終將安全問題放在重要的地位，堅持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，強(qiáng)調(diào)“領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，教育是前提，設(shè)施是基礎(chǔ)，管理是保證”。在安全管理方面，堅決不做老好人；項目部認(rèn)真組織人員成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組并且建立安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，制定了各項安全生產(chǎn)保證措施，制訂了各項安全制度，較好地完成了創(chuàng)建“標(biāo)準(zhǔn)化工地”建設(shè)各項任務(wù)。

針對有重大危險因素的施工部位，我們制定了專項施工方案和安全專項措施，報請監(jiān)理單位審核后，我們組織邀請了建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站，在項目部會議室召開了《鋼板樁基坑開挖方案》、《掛籃施工方案》等5次專題評審會。認(rèn)可我們所做的危險源分析、評價和制定的安全質(zhì)量保證措施，并對我們的這種高度負(fù)責(zé)，高度重視每個環(huán)節(jié)施工安全的態(tài)度和做法給予了很高的評價。

五、精神文明建設(shè)方面

按照創(chuàng)先爭優(yōu)實(shí)際要求，結(jié)合公司黨委的工作部署，積極開展行之有效的主題實(shí)踐活動，召開創(chuàng)先爭優(yōu)民主生活會，開展黨支部、黨員干部比作風(fēng)等活動。

1、通過黨組織會議點(diǎn)評，取到了較好的促進(jìn)作用。營造比學(xué)趕超的工作氛圍；積極開展的活動，引領(lǐng)活動取得實(shí)質(zhì)成效。

2、在施工現(xiàn)場大力開展職工技能培訓(xùn)、導(dǎo)師帶徒活動，提高職工隊伍的整體素質(zhì)；是認(rèn)真總結(jié)活動成效，從精神境界上全面提升學(xué)習(xí)活動的意義，使學(xué)習(xí)活動從實(shí)質(zhì)行為上升到思想上的提高，從而達(dá)到指導(dǎo)我們?nèi)粘９ぷ鞯哪康摹?

3、在安全質(zhì)量方面，注重從思想上提高職工對安全質(zhì)量的認(rèn)識，大力開展黨團(tuán)員身邊無事故活動，積極宣傳“四不傷害”安全意識，引領(lǐng)并促進(jìn)安全質(zhì)量工作。在六月份全國安全生產(chǎn)月活動中，項目部以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題進(jìn)行了活動工作安排，按照上級要求，規(guī)定動作不變，有組織、有計劃、有部署的安排，集中宣誓，集體學(xué)習(xí)，自查自糾，整改閉環(huán)，有形式、有內(nèi)容，對安全質(zhì)量管理工作的過程控制再次進(jìn)行了梳理完善。

六、工地取得的效果

在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我項目部一年多的不懈努力，在安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)等方面取得了一定的成績。

1、工程項目經(jīng)檢測合格率100%。

2、鋼板樁在復(fù)雜環(huán)境下施工，總結(jié)出寶貴經(jīng)驗

3、橋梁調(diào)運(yùn)管控取得經(jīng)驗。

4、施工現(xiàn)場實(shí)施統(tǒng)籌方法的管理方式。

總之，九龍大道通海工程在各級領(lǐng)導(dǎo)的重視下，在全體施工人員和安全人員的共同努力下，各項質(zhì)量安全工作正在有條不紊的進(jìn)行中。并且項目部堅持安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，并始終堅持“安全先行，質(zhì)量第一、”的方針和群防群治的制度，爭去在以后的工作中取得更好的成績。